Управляющей системой DSG трансмиссии является мехатроник (Mechatronik). Данный блок состоит из двух основных модулей: электронного и электрогидравлического.
Электронный модуль осуществляет сбор и обработку информации с различных систем и датчиков автомобиля.
Электрогидравлический модуль осуществляет своевременное включение и выключение сцепления, а также выполняет переключение передач.
Стоимость ремонта мехатроника (с прошивкой и адаптацией) - от 2 400 грн.
В цену ремонта включены все запчасти и стоимость работ по восстановлению узла.
Цена нового мехатроника - от 15 000 грн. в зависимости от модели.
Есть возможность установки б/у мехатроника с перепрошивкой под ваш автомобиль.
Наиболее распространенным повреждением данного модуля является выгорание электрических дорожек платы. Причинами для этого становятся повреждения в электрогидравлическом модуле, которые приводят к увеличению нагрузки на отдельных участках электронного модуля. Кроме этого необходимо учитывать, что и физический износ данного механизма тоже может иметь место. Как правило, ремонт данного модуля сводится к его полной замене на новый элемент.
Данный модуль представляет собой электрогидравлическую систему, включающую в себя электромагнитные клапана, клапана регулирования давления, золотники-распределители и мультиплексор. Кроме того, в системе предусмотрено размещение предохранительного клапана, который регулирует давление для предотвращения повреждений золотников-распределителей.
Повреждения электрогидравлического модуля, как правило, возникает при утечке масла. К этому могут привести либо повреждения корпуса мехатроника, либо залипание клапанов распределения масла в открытом состоянии. Также могут встречаться и другие неисправности. Ремонт электрогидравлического модуля предполагает замену отдельных его элементов и механизмов. Это позволяет значительно снизить расходы на ремонт по сравнению с заменой всего модуля.
Необходимо помнить! Неисправность одного механизма может вызвать дополнительные повреждения в других узлах DSG трансмиссии. Поэтому при появлении рывков или «залипаний» при переключении передач лучше сразу обратиться к специалистам для выявления причины и минимизации стоимости ремонта.
После установки мехатроника необходимо произвести настройку программного обеспечения коробки передач. «Прошивка» делается с использованием специализированного программного обеспечения применительно к конкретной модели коробки DSG и модели автомобиля.
Мы ремонтируем блоки Mechatronik всех типов DSG-7 и DSG-6 трансмиссий VAG:
Подводя итог:
Блок управления (мехатроник) в DSG трансмиссии является сложным механизмом, ремонт которого могут осуществлять только специалисты в данной области.
Попытки самостоятельно восстановить работу мехатроника неизбежно приведут к дополнительным повреждениям коробки передач. Поэтому хорошо подумайте, прежде чем пытаться выполнять данные работы своими руками или доверять их некомпетентным мастерам.
Обращайтесь за помощью в нашу компанию, если хотите получить профессиональный, качественный и надёжный ремонт для избегания в будущем полной замены турбины!!! После осуществлённого нами ремонта турбина будет работать безотказно ещё долгое время.
Отправьте заявку на звонок и наш специалист свяжется с вами и проконсультирует по причине неисправности и вариантах ремонта.
У нас также можно купить все необходимые запчасти для проведения восстановительных работ по самым демократичным ценам!
Цена: от 15 000 грн.
Мехатроник для семиступенчатой DSG трансмиссии с сухим сцеплением автомобилей концерна VAG.
В наличии новые и б/у мехатроники.
Цена: от 18 000 грн.
Мехатроник для шестиступенчатой DSG трансмиссии с мокрым сцеплением передне- и полно-приводных автомобилей концерна VAG.
В наличии новые и б/у мехатроники.
Цена: от 20 000 грн.
Для трансмиссии-робота, устанавливаемой на автомобили с передним и полным приводом Volkswagen-Audi Group.
В наличии новые и б/у мехатроники.
Цена: от 22 000 грн.
Для КПП DSG полноприводных автомобилей VAG, оснащенными мощными двигателями с большим крутящим моментом.
DSG представляет собой второе поколение роботизированных автоматических коробок переключения передач. Она отличается двойным, так называемым «мокрым» сцеплением, которое состоит из фрикционных муфт, функционирующих в ванне с маслом. ДСГ характеризуется универсальностью, удобством. Но такие КПП относительно часто выходят из строя. Ремонт DSG – задача не из простых, поэтому доверяют его экспертам.
В Киеве обратиться за обслуживанием, диагностикой и ремонтом ДСГ можно на СТО «ТурбоМикрон». Мы предлагаем приемлемый уровень цен, выполняем работы быстро, качественно. Ознакомительный прайс-лист доступен на сайте. Более точная стоимость оглашается после проведения тестов.
Наиболее распространенной причиной выхода из строя DSG – поломка мехатроника. В ряде случаев его можно отремонтировать, но если это невозможно или нецелесообразно, то производится замена. Мы можем установить оригинальный мехатроник, либо аналог. Подходящий вариант определяется индивидуально. Чаще всего в мехатронике страдает электронный и электрогидравлический модули.
На необходимость провести ремонт DSG указывают следующие признаки неисправности:
ДСГ выпускаются нескольких типов. У нас можно заказать ремонт коробок DSG с 6 и 7 ступенями. 7-ступенчатые КПП – это более совершенные механизмы. Они работают уже на «сухом» сцеплении, что на практике означает экономию масла. Используются такие коробки на автомобилях Audi, Skoda, Seat, Volkswagen. Но как и предшественник, новая модель не отличается практичностью и надежностью. Поэтому автовладельцам периодически приходится сталкиваться с типовыми поломками. В среднем ремонтные работы требуются после преодоления отметки в 40 тыс. км. пробега.
Ускоряют процесс износа роботизированной КПП:
Ремонт коробок ДСГ обычно сводится к замене сальников вала, сцепления, 2-массового маховика, подшипников коленчатого вала.
Ремонт коробок DSG – это один из основных профилей нашей автомастерской. У нас присутствует все необходимое оборудование для диагностики, сборки, разборки и восстановления. Мы гарантируем, что работы будут выполнены правильно. Настройка узла выполняется по заводской технологии.
Подбор мехатроников и других комплектующих выполняется по кузовному номеру транспортного средства. На детали предоставляется официальная гарантия. Мы можем установить новый мехатроник и б/у. Все зависит от поставленных задач и выделенного на ремонт коробок ДСГ бюджета. Если речь идет о б/у деталях, то они проверены на работоспособность и остаточный ресурс.
Ремонтные работы в автомастерской выполняются опытными мастерами. Наши механики отлично разбираются в устройстве различных моделей автоматических коробок переключения передач. За их плечами десятки отремонтированных механизмов. Контроль качества производится на нескольких этапах.
Завод «ТурбоМикрон» работает с физическими и юридическими лицами. Услуги оказываются по договору, где четко прописываются сроки и стоимость. Прозрачные и выгодные условия – это одно из основных наших преимуществ.
Автомастерская находится в Киеве. Оставить заявку на ремонт коробок ДСГ, консультацию можно на сайте – воспользуйтесь формой обратной связи. Альтернативный способ связи – горячая линия. Станция технического обслуживания работает каждый день. Заявки обрабатываются с раннего утра и до позднего вечера. Оплатить услуги можно несколькими способами.
Нужна диагностика, ремонт коробок DSG? Воспользуйтесь нашими услугами и получите преимущества от сотрудничества.
Популярные услуги: СТО грузовых авто в Киеве, продажа турбин, ремонт и обслуживание дизельных генераторов, ремонт дизельных двигателей.
Компания Турбомикрон имеет большой опыт в ремонте и обслуживании различного оборудования.
Стоимость работ всегда рассчитывается индивидуально. На это влияет много различных факторов: текущее состояние, стоимость необходимых запчастей и расходников. Наши менеджера всегда готовы проконсультировать вас.
